Systém sledování tlaku v pneumatikách 0-8 Bar 0-99 PSI. Velmi snadná instalace, trvá několik sekund. Lze jej nainstalovat na jakýkoli typ vozu, dokonce i na TIR. Výrobek obsahuje interní baterii, lze ji nabíjet mini USB kabelem (není součástí balení) nebo solárně, pokud je přilepená na čelní sklo. Poprvé se musí nabít pomocí USB kabelu.
Kola mnohokrát ztrácejí tlak, ale vizuálně můžete vidět, že kolo je více vypuštěné, až když dosáhne 1,6 baru. Vizuálně, pokud kolo ztratí až 0,5 BAR, není to patrné. V tomto případě je opotřebení pneumatiky větší, brzdění je na tom kole výraznější, což vede k zahřívání pneumatiky a disku, zvyšuje se spotřeba a samozřejmě možnost nehody, výbuchu pneumatiky také zvyšuje.
Pomocí monitorovacího systému můžete včas zjistit, kdy máte pneumatiku (problémový hřeb nebo ventil) a kolo ztrácí tlak, v případě pneumatiky poznáte, že je na daném kole problém a pojedete na nejbližší vulkanizaci, aniž byste museli přezouvat na rezervní kolo. Systém vydá zvukový signál, když tlak klesne pod 1,7 baru. Při teplotních rozdílech, za horka a za studena, bude tlak v pneumatice kolísat o 1 PSI na každých 10 stupňů navíc, pokud je horko nebo mínus, pokud se počasí ochladí.
Monitor/Specifikace:
- Napětí 3,7-5v
- Skladovací teplota -30℃-90℃
- Provozní teplota -30℃-85℃
- RF Emisní frekvence 433,92MHZ+/-50MHZ
- Typ displeje Barevný LCD displej
- Pracovní tlak 0-102 PSI
- Velikost 95*83*75MM
- Doba použití 10-15 dní
- Standardní tovární tlak 26-46 PSI
- Kapacita baterie solárního panelu 400 ma
- NW 0,3 kg 13, GW 0,36 kg
Externí senzor / specifikace:
- Životnost baterie 24 měsíců
- Napětí 3V
- Skladovací teplota -30℃-90℃
- Provozní teplota -30℃-85℃
- Rozsah tlaku 0-7,0 Bar
- Přenášený výkon ≤10dBm
- Přenosová frekvence 433,92MHZ
- Velikost 21*17 mm
- Hmotnost 9 gramů
- Certifikace CE ROHS
K****c H*****á –
Opravit